च्या चीन डिझेल इंजिन इंधन पंप इंजेक्टर नोजल मॉडेल No.L204PBA निर्माता आणि पुरवठादार |वीकुन

डिझेल इंजिन इंधन पंप इंजेक्टर नोजल मॉडेल No.L204PBA

संक्षिप्त वर्णन:


  • मॉडेल क्रमांक:BH4QT95R9
  • वितरण क्षमता:50L
  • सिलिंडरची संख्या: 1
  • वाल्वची संख्या: 1
  • सिलेंडर बोअर:30 मिमी
  • उत्पादन तपशील

    उत्पादन टॅग

    फायदे

    इंधन पंप-मुख्य चे चित्र

    ● इंधन उकळण्याची शक्यता कमी करते
    ● कार व्यवस्थित चालत असल्याची खात्री करा
    ● वाहन सुरू करण्यास अनुमती देते

    वर्णन

    इंधन पंप हे इंजेक्शन वाहनाच्या इंधन इंजेक्शन प्रणालीच्या मूलभूत घटकांपैकी एक आहे.इंधन पंप वाहनाच्या इंधन टाकीच्या आत स्थित आहे.इंधन टाकीमधून इंधन शोषून घेणे, त्यावर दबाव आणणे आणि ते इंधन पुरवठा पाईपमध्ये नेणे आणि इंधन दाब नियामकाने विशिष्ट इंधन दाब स्थापित करणे हे कार्य आहे.

    इंधन पंपामध्ये इलेक्ट्रिक मोटर, प्रेशर लिमिटर आणि चेक व्हॉल्व्ह असते.ऑइल पंप हाऊसिंगमधील इंधन तेलामध्ये इलेक्ट्रिक मोटर प्रत्यक्षात काम करते.काळजी करू नका, कारण शेलमध्ये आग लावण्यासाठी काहीही नाही.इंधन तेल वंगण घालते आणि इंधन मोटरला थंड करते.ऑइल आउटलेटवर चेक वाल्व स्थापित केला आहे.प्रेशर लिमिटर पंप हाऊसिंगच्या दाब बाजूला ऑइल इनलेटच्या चॅनेलसह स्थित आहे.स्टार्टअप आणि इंजिन चालू असताना इंधन पंप काम करतो.इग्निशन स्विच चालू असताना इंजिन थांबल्यास, अपघाती इग्निशन टाळण्यासाठी HFM-SFI कंट्रोल मॉड्यूल इंधन पंपची शक्ती बंद करते.

    इंधन पंप-मुख्य चे चित्र

    वैशिष्ट्ये

    उत्पादन

    इंधन पंप हा एक प्रकारचा पंप आहे जो तेल पुरवठा प्रणालीमध्ये वापरला जातो.हे इंधन फिल्टरच्या हायड्रॉलिक प्रतिरोधनावर मात करण्यासाठी आणि घाणीमुळे फिल्टरचा हायड्रॉलिक दाब वाढल्यावर उच्च-दाब पंपला पुरवलेल्या इंधनाचे प्रमाण स्थिर करण्यासाठी वापरले जाते.गलिच्छ फिल्टर आणि उच्च प्रतिकाराच्या बाबतीत उच्च-दाब पंप स्थिरपणे कार्य करू शकतो याची खात्री करण्यासाठी इंधन पंपचा प्रवाह दर इंजिनच्या जास्तीत जास्त इंधन पुरवठ्याच्या किमान 2+3.5 पट असावा.

    इंधन पंप उच्च-दाब पंप शाफ्ट किंवा इंजिनद्वारे चालविला जातो.काही प्रणालींमध्ये, सहायक पंप तयार करण्यासाठी इलेक्ट्रिकली पंप वापरला जातो.इंधन पंपामध्ये पिस्टन प्रकार, डायाफ्राम प्रकार, गियर प्रकार, रोटर-वेन प्रकार आणि इतर विविध प्रकार असतात.


  • मागील:
  • पुढे: